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30天!正方四川瀘石高速全面開工穩步推進
發布時間:2020-10-29   瀏覽次數:

10月29日上午8點整,在一片喜慶的鞭炮聲中,正方交建的挖掘機進入四川瀘石高速公路作業區進行場地平整,這標志著由正方四川禹通公司中標的瀘石高速公路C2總承包合同段TJ6標正式進入實質施工階段。

據了解,該項目位于四川省甘孜州瀘定縣得妥鎮,距離正方前期承建完工的甘孜州紅石公園榆磨路僅30公里。標段全長7.17公里,主要包括3.46公里左右的得妥隧道(出洞端)及480米斜井,3.65公里的大崗山隧道(進口端)及40米的園包山大橋等,可以說完全是個隧道工程。項目于9月16日中標,合同造價5.05億,合同工期42個月。

9月20日,正方四川禹通子公司聞令而動,完成第一批進場人員組建,著手落實項目部駐地、進場通道、征地紅線、施工便道的現場查勘工作,并迅速對接瀘石高速公路業主、四川交投建設總承包單位、瀘定縣地方協調指揮部、得妥鎮協調小組等相關單位和部門。10月10日,完成項目經理駐地建設,政策紅線范圍內永久性征地和隧道洞口便道的臨時征地工作,為“早日進洞”做好充分準備。

項目標段位于青藏高原向四川盆地的過度地帶,平均海拔1300米左右,雖沒有高原施工的壓力,但由于施工主體主要是兩個隧道,且隧道之間相隔僅76米,其間還有一座40米的橋梁,屬特長隧道群工程。該標段也是全線的控制性工程,僅外圍進場通道就涉及四處大型滑坡體,電力架設周期更長達2個月以上。在隧道之間的狹窄山谷地帶建設拌合站、鋼筋加工廠等配套設置,困難程度可想而知。

人心齊,泰山移。在正方四川禹通子公司的內外協調、同力合作下,項目部已完成了主要原材料的供應談判,工人駐地、拌合站建設、主棄土場臨時用地的征地工作,并取得業主、總包單位和地方政府的大力協助,初步解決了進場6公里庫區道路的臨時借道問題。接下來,項目部將緊緊圍繞“筑牢安全防線,早日進洞施工”的工作總目標,重點確保工人駐地、拌合站、鋼筋加工廠、洞門便道、電力架設等基礎配套設施的建設及各項手續的報批。“不等不靠,臨建施工與主體施工同步實施,為11月份掛洞施工做好各項前期準備工作,全力以赴完成業主下達的年度總目標。”項目經理李建說。

途徑瀘定縣城,繞海螺溝景區,跨越大渡河,進入石棉縣。瀘石高速是甘孜州境內的第二條高速公路,通車后將無縫銜接雅西、雅康兩條川西交通大動脈,進一步豐富和完善川西地區高速公路網絡,對促進甘孜藏區經濟社會發展,助推脫貧攻堅有著重要意義。本項目的建設,對正方四川禹通子公司和正方交建公司的路橋專業施工能力提升都將起到關鍵作用。

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